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目前，石油产物在生活中的应用已经相当广泛，水分作为检验石油产物质量的指标之一，对石油产物的质量有着重要的影响，其来源是在运输和储存过程中进入到石油产物中的水或是从大气与水接触时吸收和溶解的一部分水。

油品中水分存在的形式

水在石油产物中存在的状态主要有叁种：悬浮水、乳化水和溶解水。

悬浮状态：水分以水滴形态悬浮于油中，悬浮水多存在于黏度较大的重油中,可采用通入空气流搅拌热油的加温沉降法分离除去或用真空干燥法进行分离脱除。

乳化状态：水分是以极细小的水滴状均匀分散于油中，这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状的水分更难从油中分离出去。

通常乳化水都是在原油开采、加工、精制过程中，由于剧烈搅动以及原油中的胶质沥青质、环烷酸等天然乳化剂的存在，使含水原油形成一种稳定的油包水型乳化液，这种乳化液比较稳定不易脱除，必须采用特殊的脱水方法才能脱除。

溶解状态：水分是以水溶解于油中的状态存在，即水以分子状态存在于烃类化合物分子之间，呈均相状态。水能溶解在油中的量，决定于石油产物的化学组成和温度。

通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品中的数量就越多。由于汽油、煤油、柴油和某些轻质润滑油中溶解水的数量很少，通常用GB/T 260方法无法测出，这些溶解水的含量虽然极少，但要除去是比较困难的。一般溶解水在原油乃至石油产物中都是不可避免的，石油分析中把无水视为无悬浮水和乳化水。

水分测定对生产和应用有何意义？

（1）轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化，并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积炭，增加汽缸的磨损。

（2）在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。

（3）石油产物中有水时，会加速油品的氧化和胶化。

（4）润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。

（5）加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，防碍油的循环及供油。

（6）还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。

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